バイク講習5日目(一本橋、スラローム、クランク)

バイク
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どうもーとよへーです!

こんな人におススメ

・バイクの免許取るか迷っている人

・バイクの免許までの道のりを知りたい人

この記事は私が中型自動二輪(バイク)の免許を取るまでの物語です。

今日も1限予約できたので講習をしてきた。

予約の欄に「車両特性」

友達からの情報によると、AT車に乗ったり、教官と二人乗りしたりするらしい。

なんかいつもと違って楽しみだ。一方で、バイクに乗るれる機会が減っているため、いろいろ不安になっていることも事実だ。

 



車両特性

講習が始まる。今日は、同じ時間の人がいなかった。バイク一人かぁぁ。さみしいな

車両特性だから最初講義見たなものでもやると思った。

今日はこのコース走ります

そのコースをAT車で走るのか。。。

MT車だ。

二人乗りか?

じゃあ準備できたら発信して!

とよへー
とよへー

普通の講習かーーーい

バイクスキル足りていない自分にはうれしかった。

教官は昨日の2限目と同じ人にした。この人がとても分かりやすいし、しゃべりやすい。この人はMT車じゃなくて、原付に乗りながら教えてくれる。そこがなんだかいいんだよなぁ。

昨日と同じように「一本橋」、「スラローム」、「S字」、「クランク」をひたすら回る。

一本橋

今回は「クラッチ」を使いながらわたる方法を教えてもらった。

・乗り上げた瞬間にクラッチを切る。その後、速度が落ちてきたら、半クラにして、止まらないように調整する。

7秒以上かけてわたるわけだが、調整がやりやすかった。

スラローム

特になんも感じない。ニーグリップしていれば、こけないことはわかっている。そこだけ意識して、スイスイ行く。時間内に行けているかがわからん。時間内じゃなくても減点するだけだ。パイロンコーンを倒さないことが大事だな。

S字

道。

クランク

point!

・とにかく視線を進行方向に向けることだけを気を付けた。

友達に聞いたらギア2で走行しているらしい。私はローギアだ。今日は一回もパイロンコーンに当たらずに行けた。ローギアだとスピードが落ちるから怖いけど今のところ大丈夫だ。

1段階のバイクは2段階に比べて、ローギアが進みやすいらしい。この方法だと2段階に入ったら、苦労しそうだな。

まとめ

今日はバイクが少ない分、車が多く交差点での待ち時間が多かった。

今日の講習は時間が過ぎるのがとても早く感じた。バイク乗るのまた楽しくなってきた。

バイク講習6日目(坂道発進)
バイク初心者による車校の経験談です。今回は坂道発進とAT車での走行をしてきました。



【バイク初心者】車校で体験した教習内容 一本橋・スラローム・クランク・坂道発進
バイク初心者による車校で体験した教習内容やその苦労を綴っています。一本橋・スラローム・クランク・坂道発進・急制動など教習場で教えていただいた内容をまとめています。

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